起重機(jī)維修保養(yǎng)
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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門(mén)式起重機(jī)減速機(jī)器潤(rùn)滑
時(shí)間:2016-06-10來(lái)源:門(mén)式起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):665
門(mén)式起重機(jī)又叫龍門(mén)吊。門(mén)式起重機(jī)主要是由圓柱車(chē)輪、緩沖器、塊式制動(dòng)器、鋼絲繩、起重吊鉤、司機(jī)室、減速器、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電動(dòng)機(jī)、電控設(shè)備等零部件構(gòu)成的。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)門(mén)式起重機(jī)減速器潤(rùn)滑方面的小知識(shí)。
在門(mén)式起重機(jī)用減速器中,齒面的潤(rùn)滑幾乎都是用浸入注于減速器殼體中之潤(rùn)滑油里的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)辇堥T(mén)吊機(jī)構(gòu)的齒輪通常都具有比較不大的圓周速度。
為了減小門(mén)式起重機(jī)齒輪的旋轉(zhuǎn)阻力,因而限制減速器的發(fā)熱起見(jiàn),建議齒輪沉入潤(rùn)滑油里的深度不要超過(guò)三個(gè)模數(shù),當(dāng)模數(shù)大于20cm和潤(rùn)滑油的粘度很大時(shí),齒輪沉入油中的深度只需等于齒的高度就夠了。只是輪副上沒(méi)有凸筋的低速齒輪才容許沉入較大的深度。
在兩級(jí)的和三級(jí)的臥式齒輪減速器中,門(mén)式起重機(jī)潤(rùn)滑油的水平面要調(diào)節(jié)成這樣,即是高速級(jí)大齒輪的輪齒能浸沉在潤(rùn)滑油中。
在門(mén)式起重機(jī)的立式減速器中,當(dāng)采用浸入油中的辦法來(lái)潤(rùn)滑時(shí),上部和中間的齒輪是依靠潤(rùn)滑油的飛濺來(lái)潤(rùn)滑的。也可以采用由屠壓板支撐的潤(rùn)滑小齒輪,這種齒輪自由地裝設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,并由大齒輪中之一驅(qū)使它旋轉(zhuǎn)。當(dāng)為齒輪減速器旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油的種類時(shí),必須考慮到圓周速度、周?chē)諝獾钠骄鶞囟群退捎玫脑S用比壓力。許用臂壓力系和齒的表面硬度有關(guān)。
因此,為龍門(mén)吊齒輪傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油的種類時(shí),可以考慮圓周速度、周?chē)諝獾钠骄鶞囟群妄X的表面硬度。對(duì)于兩級(jí)的和三級(jí)的減速器,采用粘度為潤(rùn)滑各個(gè)傳動(dòng)級(jí)時(shí)所需潤(rùn)滑油粘度之平均值的潤(rùn)滑油。在龍門(mén)吊齒輪減速器中,當(dāng)周?chē)諝獾臏囟葹?0℃時(shí),潤(rùn)滑油的工作溫度不應(yīng)超過(guò)55℃。
龍門(mén)吊產(chǎn)品推薦:MG型桁架龍門(mén)吊 L型偏掛龍門(mén)吊
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2024-11
起重機(jī)上的電動(dòng)葫蘆常見(jiàn)故障、電動(dòng)葫蘆故障原因及解決辦法
起重機(jī)上的電動(dòng)葫蘆常見(jiàn)故障原因及解決辦法一、按起動(dòng)開(kāi)關(guān)后電動(dòng)葫蘆不工作主要是因電動(dòng)葫蘆沒(méi)接通額定工作電壓,而無(wú)法工作,一般有3 種情況:1、不通電。供電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)葫蘆電源送電,一般用試電筆測(cè)試,如沒(méi)送電,等送電后再工作。2、缺相。葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開(kāi)或接觸不良,也會(huì)使葫蘆電機(jī)缺相無(wú)法正常工作,出現(xiàn)這種情況,需檢修主、控回路,檢修時(shí),為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電...詳細(xì)
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2024-11
橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)遙控設(shè)計(jì)
橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)遙控設(shè)計(jì)涉及多個(gè)方面,包括硬件設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、通信協(xié)議以及**性等。以下是關(guān)于橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)遙控設(shè)計(jì)的詳細(xì)介紹。 1. 系統(tǒng)概述 橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)通常由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷?yè)P(yáng)機(jī)和控制系統(tǒng)組成。遙控設(shè)計(jì)旨在通過(guò)無(wú)線方式控制起升機(jī)構(gòu)的操作,提升操作的靈活性和**性?! ?. 遙控系統(tǒng)組成 (1)硬件組成 遙控器:用戶手持設(shè)備,通常使用無(wú)線電頻率(RF)、藍(lán)牙或Wi-F...詳細(xì)
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2024-11
橋式起重機(jī)應(yīng)急處置措施有什么
橋式起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)面臨各種突發(fā)狀況,因此制定**的應(yīng)急處置措施是確保**和減少損失的關(guān)鍵。以下是一些常見(jiàn)的橋式起重機(jī)應(yīng)急處置措施: 1. 停機(jī)與切斷電源 立即停機(jī):在發(fā)生異常情況(如電氣故障、重物掉落等)時(shí),操作人員應(yīng)立即停機(jī),切斷電源,確保設(shè)備不再運(yùn)行?! ”苊庹`操作:在緊急情況下,確保所有操作人員保持冷靜,避免不必要的誤操作?! ?. 疏散人員 **疏散:在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速...詳細(xì)
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2024-11
橋式起重機(jī)實(shí)操理論有哪些要求
橋式起重機(jī)的操作理論要求涵蓋了**操作、設(shè)備結(jié)構(gòu)、負(fù)載管理、維護(hù)保養(yǎng)等多個(gè)方面。以下是橋式起重機(jī)實(shí)操理論的主要要求: 1. **操作要求 操作規(guī)程:所有操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程和**操作標(biāo)準(zhǔn),熟悉起重機(jī)的各項(xiàng)功能和操作步驟?! €(gè)人防護(hù)裝備:操作人員必須佩戴合適的個(gè)人防護(hù)裝備(如**帽、手套、防護(hù)鞋等)以確保自身**?! ∽鳂I(yè)前檢查:在每次作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查,包括電氣系統(tǒng)、機(jī)...詳細(xì)
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橋式起重機(jī)防撞裝置包括哪些方面
橋式起重機(jī)的防撞裝置是確保起重機(jī)**運(yùn)行的重要組成部分,旨在防止起重機(jī)在操作過(guò)程中發(fā)生碰撞,保障設(shè)備和人員的**。以下是橋式起重機(jī)防撞裝置的主要方面: 1. 限位開(kāi)關(guān) 上下限位開(kāi)關(guān):防止起重機(jī)在升降過(guò)程中超出**范圍。當(dāng)起重機(jī)的吊鉤或重物到達(dá)*高或*低位置時(shí),限位開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷電源,停止起重機(jī)的動(dòng)作?! M向限位開(kāi)關(guān):限制起重機(jī)橫向移動(dòng)的范圍,防止其超出軌道?!? 2. 緩沖裝置 ...詳細(xì)
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雙梁橋式起重機(jī)操作注意事項(xiàng)
操作雙梁橋式起重機(jī)時(shí),確保**和高效運(yùn)行*關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵的操作注意事項(xiàng): 1. 操作前的準(zhǔn)備工作 檢查設(shè)備: 在操作前,仔細(xì)檢查起重機(jī)的各個(gè)部件,包括主梁、橫梁、電動(dòng)葫蘆、軌道等,確保沒(méi)有損壞和松動(dòng)的部件。 檢查**裝置(如限位開(kāi)關(guān)、過(guò)載保護(hù)等)是否正常工作。 了解負(fù)載: 確認(rèn)即將提升的負(fù)載類型、重量和中心位置,確保其在起重機(jī)的額定載荷范圍內(nèi)。 了解負(fù)載的形狀和特性,確定適...詳細(xì)