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5噸歐式單梁起重機(jī)參數(shù)表5噸歐式單梁行車航車吊車外形尺寸表
時(shí)間：2024-01-18來源：歐式起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
5噸歐式單梁起重機(jī)介紹
LDC型5噸歐式電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱5噸歐式單梁起重機(jī)），5噸歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)與5噸歐式電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。
歐式單梁橋式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，在主梁上懸掛歐式電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)，可左右、上下、前后實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)。
5噸歐式單梁起重機(jī)圖片
5噸歐式單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)
歐式單梁起重機(jī)通常由電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、輪組、單梁桁架、行走機(jī)構(gòu)、懸掛裝置等組成。起重機(jī)可根據(jù)用戶的不同需求定制，包括起重高度、起重能力、工作速度、工作環(huán)境等方面要求。
5噸歐式單梁起重機(jī)特點(diǎn)
低凈空設(shè)計(jì)Low headroom
柔性驅(qū)動(dòng)，內(nèi)應(yīng)力小，傳動(dòng)效率高 Smart driving, higher efficiency
變頻無級(jí)小車，運(yùn)行平穩(wěn)Stepless control trolley
硬齒面減速機(jī)，自重輕 Hardened gear
防護(hù)等級(jí)IP55，H級(jí)絕緣 IP55 / H Insulation
重級(jí)制電機(jī)，持續(xù)率60%ED Heavy duty motor, 60%ED rating
過熱、過載保護(hù)Over heating, Overloading protect
電磁盤式制動(dòng)器，可靠，防塵Electromagnetic disk brake
免維護(hù)Maintenance free
5噸歐式單梁起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
新中式起重機(jī)設(shè)計(jì)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：DIN（德國(guó)）、FEM（歐洲）、ISO（國(guó)際），具有剛性強(qiáng)、自重輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出眾等優(yōu)點(diǎn)。
5噸歐式單梁起重機(jī)適用范圍
歐式單梁起重機(jī)是一種常見的工業(yè)起重機(jī)械，主要用于工廠、車間等場(chǎng)所的貨物搬運(yùn)和起重作業(yè)。它的主要特點(diǎn)是采用單梁結(jié)構(gòu)，懸掛在車間的頂部，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)梁運(yùn)行，具有起重能力強(qiáng)、靈活性高等優(yōu)點(diǎn)。
5噸歐式單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖
5噸歐式單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 歐式雙梁起重機(jī) 起重量：5t | |||||||||||||
| 跨度 | Spam | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 | ||
|
基本參數(shù) Basic Dats |
莖機(jī)自量 | Crane Weight | t | 3.56 | 5.18 | 6.8 | 8.92 | 10.75 | 13.19 | 15.75 | 18.93 | 23.31 | |
| 小車自蘭 | Trolley Weight | 0.37 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | |||
| 最大輪壓 | Max.Wheel Load | KN | 35.9 | 42.7 | 47.6 | 52.7 | 56.7 | 63.1 | 69.2 | 76.9 | 87.8 | ||
| 最小輪壓 | Min.Wheel Load | 6.6 | 9.8 | 12.7 | 17.6 | 22.1 | 27.5 | 33.7 | 41.4 | 51.7 | |||
| 大車車輪數(shù) | Crane Wheel | PCS | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 推薦軌道 | Crane Rail | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | P22 | F30 | F30 | |||
|
速度 Speed |
起升速度 | Lifting 8peed | m/min | 5/0.8 | |||||||||
| 小車速度 | Trolley 8peed | 0-20 | |||||||||||
| 大車速度 | Bridge 8peed | 0-32 | |||||||||||
| 主要尺寸MainDimension | 軌頂標(biāo)高 | Top of Rail Height | b | 9000《或根據(jù)用戶制定or specified by clients) | |||||||||
| 安全凈空 | Tap Clearancs | h2 | ≥200(GB/T 14405-2011) | ||||||||||
| 起升機(jī)構(gòu)高 | Hoisting Mechani sm | c | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
| 軌道至起至 機(jī)頂高度 | Rail to Crane Tap | a | 1000 | 1000 | 200 | 1200 | 1300 | 1300 | 450 | 1450 | 1450 | ||
| 起升高廢 | Lifting Height | h | 9000 | 9319 | 9324 | 9345 | 9353 | 9377 | 9497 | 9525 | 9547 | ||
| 屋頂最低點(diǎn)高 度 | Ceiling to Floor Height | C | 10200 | 10200 | 10400 | 10400 | 10500 | 10500 | 10650 | 10650 | 10650 | ||
| 梁底高度 |
irder Bottom Height |
f | 8216 | 8295 | 8300 | 8321 | 8329 | 8353 | 8473 | 8428 | 8446 | ||
| 用鉤左極限 | Hook Approach L. | h1 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | ||
| 吊鉤右板限 | Hook Approach R. | h2 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | ||
| 軌道中心至 左側(cè)墻 |
Rail Center to Leftwall |
dl | 208 | 23 | 230 | 230 | 232 | 246 | 246 | 248 | 248 | ||
| 軌道中心萃 右側(cè)墻 | Rail Center to Rightwall | dr | 208 | 23 | 230 | 230 | 232 | 246 | 246 | 248 | 248 | ||
| 大車輪距 | Bridge Whesl Base | W | 2200 | 2700 | 2700 | 3100 | 3800 | 3800 | 4500 | 5000 | 5500 | ||
| 小車基距 | Trollar Rail Guag | 1200 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | |||
| 緩沖器高度 | Buffer Height | H2 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| 整機(jī)寵度 | Crane Width | B | 2556 | 3150 | 3150 | 3550 | 4250 | 4310 | 5010 | 5510 | 6010 | ||
| 水平側(cè)向力 |
Guiding(contact) Force |
8 | KN | 13.3 | 14.7 | 16.1 | 17.5 | 18.9 | 20.3 | 21.7 | 23.1 | 24.5 | |
| 緩沖力 | Buffer Farce | Bf | KN | 33 | 37 | 40 | 45 | 48 | 37 | 40 | 45 | 48 | |
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16
2024-09
歐式單梁起重機(jī)為什么這么受歡迎？是性價(jià)比！
歐式單梁起重機(jī)一直是用戶青睞的起重設(shè)備，并且是使用率極高的起重機(jī)。歐式單梁起重機(jī)這么受歡迎的原因是什么？一、歐式單梁起重機(jī)，性能優(yōu)越。歐式單梁起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了在0—45m/min之間變頻無極調(diào)速。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤*墻面的蕞小距離比較小，凈空高度比較低，歐式單梁起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的**工作空間。可適用于倉(cāng)庫(kù)...詳細(xì)
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12
2024-09
如何選擇適合自己的歐式單梁起重機(jī)？
歐式單梁起重機(jī)是一種常見的起重設(shè)備，根據(jù)其工作原理、結(jié)構(gòu)和起重性能特點(diǎn)的不同，可分為多個(gè)型號(hào)。下面將結(jié)合歐式單梁起重機(jī)的型號(hào)，進(jìn)一步介紹其起重性能特點(diǎn)、工作級(jí)別和適用環(huán)境。LD型歐式單梁起重機(jī)LD型歐式單梁起重機(jī)是一種輕型起重設(shè)備，主要用于車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的物料搬運(yùn)。其起重能力為1-10噸，工作級(jí)別為A3-A4級(jí)，起升高度為6-30米。此款起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，使用靈活。LX型歐式單梁起重機(jī)L...詳細(xì)
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10
2024-09
如何確保歐式單梁起重機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量
保證歐式單梁起重機(jī)品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝、安全防護(hù)裝置及適時(shí)監(jiān)測(cè)與維修等。如下所述：1. 選材：選用y 質(zhì)材料是保障品質(zhì)的基石。主梁應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)厚度的鋼板，車輪則需采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼，以確保強(qiáng)度與耐用性。2. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：科學(xué)的主梁與端梁設(shè)計(jì)對(duì)于防止變形與開裂至關(guān)重要。應(yīng)避免結(jié)構(gòu)缺陷或偷工減料現(xiàn)象，推薦采用整體式主梁以降低下沉風(fēng)險(xiǎn)。3. 制造...詳細(xì)
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10
2024-09
歐式單梁起重機(jī)操作難度高嗎 ？歐式單梁起重機(jī)的故障率是多少 ?
歐式單梁起重機(jī)操作難度高嗎 ？歐式單梁起重機(jī)的操作難度并不大，但前提是你需要具備豐富的操作經(jīng)驗(yàn)和一定的機(jī)械知識(shí)。一般來說，在經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)和練習(xí)后，歐式單梁起重機(jī)的操作是相對(duì)容易掌握的。在運(yùn)行過程中需要注意的是，歐式單梁起重機(jī)的操作需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)，操作人員還需要時(shí)刻關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問題，從而確保操作的準(zhǔn)確性和安全性。總的來說，歐式單梁起重...詳細(xì)
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09
2024-09
歐式單梁起重機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？
歐式單梁起重機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？歐式起重機(jī)的特點(diǎn)很多 但是缺點(diǎn)也不少一：S先說下歐式單梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)1：比普通的占用空間小2：鋼材比普通的級(jí)別高3：噪音小4：出現(xiàn)故障時(shí)報(bào)故障代碼有提示很容易找到故障點(diǎn)5：運(yùn)行平穩(wěn)，操控性好（因?yàn)槭亲冾l控制，普通的用變頻后效果也很好）6：故障率相對(duì)較低二：然后再說下歐式單梁起重機(jī)缺點(diǎn)1：造價(jià)比普通的貴很多2：雖然故障點(diǎn)好找但是配件在一般市場(chǎng)上不好買，因此配件價(jià)格高，后期維...詳細(xì)
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04
2024-07
歐式單梁起重機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？單梁起重機(jī)的操作注意事項(xiàng)有哪些？
歐式單梁起重機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？歐式起重機(jī)的特點(diǎn)很多 但是缺點(diǎn)也不少一：s先說下歐式單梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)1：比普通的占用空間小2：鋼材比普通的級(jí)別高3：噪音小4：出現(xiàn)故障時(shí)報(bào)故障代碼有提示很容易找到故障點(diǎn)5：運(yùn)行平穩(wěn)，操控性好（因?yàn)槭亲冾l控制，普通的用變頻后效果也很好）6：故障率相對(duì)較低二：然后再說下歐式單梁起重機(jī)缺點(diǎn)1：造價(jià)比普通的貴很多2：雖然故障點(diǎn)好找但是配件在一般市場(chǎng)上不好買，因此配件價(jià)格高，后期維...詳細(xì)
