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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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橋式起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)裂痕的原因、控制系統(tǒng)
時(shí)間:2024-04-21來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
橋式起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)裂痕的原因
1.風(fēng)力影響。起重機(jī)有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作,整體日曬雨淋的,加上風(fēng)力的作用使得起重機(jī)在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大,起重機(jī)一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用,承受的載荷會(huì)加重,超出機(jī)械的承載力,再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻,一旦超載機(jī)械的機(jī)身有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。
2.出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足,沒有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。起重機(jī)的體型加固了能減少橋式起重機(jī)的主梁受損害程度。
3.橋式起重機(jī)安裝不當(dāng)也會(huì)造成長時(shí)間的腐蝕和損害。所以在安裝的時(shí)候和平時(shí)的檢查的時(shí)候也應(yīng)該重視,機(jī)械保養(yǎng)的關(guān)注不能缺少。因?yàn)闃蚴狡鹬貦C(jī)的長時(shí)間的使用下,會(huì)受到不同程度的腐蝕,如果在加上一定的撞擊力,裂紋會(huì)出現(xiàn)。所以在檢查的時(shí)候要注意加上潤滑油,減少摩擦力,延緩起重機(jī)的使用壽命。
橋式起重機(jī)的控制系統(tǒng)
一、起重機(jī)控制形式
1、凸輪控制器控制
2、主令控制器控制
二、自動(dòng)控制
1、可編程序控制器自動(dòng)控制。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行要依靠程序控制裝置來實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在起重機(jī)多使用可程序控制器來控制。
2、自動(dòng)定位裝置控制。起重機(jī)的自動(dòng)定位,一般是根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機(jī)構(gòu)形式,自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合,以達(dá)到自動(dòng)定位的目的。
3、地面操做、有線與無線遙控葫蘆式起重機(jī)采用地面控制,其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開關(guān)。有線遙控是通過專用電纜或動(dòng)力線作為載波體,對(duì)信號(hào)用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式,達(dá)到只用少量通道即可實(shí)現(xiàn)控制的方法。無線遙控利用當(dāng)代電子技術(shù),將信息以電波或光波為通道形式傳輸,達(dá)到控制的目的。
4、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步。糾偏分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏,人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后,糾偏信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào),司機(jī)斷開超前支腿側(cè)的電動(dòng)機(jī),接通滯后支腿偏的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整。自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時(shí),糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令,系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。電氣同步是在交流傳動(dòng)中,常用帶有均衡電動(dòng)機(jī)的電軸系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電氣同步。
5、起重機(jī)電磁鐵及其控制電路。主要是提供電磁鐵的直流電源及完成(吸、放料)控制要求。其工作方式分為定電壓和可調(diào)電壓兩種控制形式。