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輪胎門式起重機(jī)
時(shí)間:2024-04-30來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
1、金屬部分
本電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要由主梁、支腿和下橫梁組成,其中主梁和下橫梁由四塊鋼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu),支腿也是由厚壁矩形管結(jié)構(gòu)組成;電動(dòng)葫蘆直接行走在主梁的工字鋼下翼緣板下,為了貯存運(yùn)輸方便,主梁、支腿和下橫梁之間用M20螺栓連接成為一體。
2、電動(dòng)葫蘆
電動(dòng)葫蘆可起升重物,并沿主梁縱向移動(dòng),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),詳見(jiàn)有關(guān)電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書。
3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用馬達(dá)、減速、制動(dòng)一體的三合一結(jié)構(gòu)。使得電動(dòng)平車的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)更加緊湊,傳動(dòng)效率進(jìn)一步提高,相比傳統(tǒng)的皮帶加減速器維護(hù)更簡(jiǎn)便。
4、轉(zhuǎn)向部分
起重機(jī)可直行及轉(zhuǎn)向橫移,行走車輪上部裝有轉(zhuǎn)向齒輪,設(shè)備在行進(jìn)過(guò)程中或駐車時(shí)可通過(guò)遙控按鈕控制轉(zhuǎn)向電機(jī),通過(guò)減速機(jī)輸出齒輪調(diào)整行走車輪的角度達(dá)到轉(zhuǎn)向目的。
車輪采用鋼包膠(車輪材質(zhì)為鍛打車輪,車輪外部包聚氨酯)
行走輪箱、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,承載能力大,驅(qū)動(dòng)效率高,運(yùn)行平穩(wěn),噪音小。
5、控制系統(tǒng)及安全防護(hù)
控制系統(tǒng)控制電路、遙控裝置、安全保護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)成。
可實(shí)現(xiàn)以下功能:
遙控操作和地面控制器均可以控制起重機(jī)的前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、橫移、升、降、左、右。
行走電機(jī)為軟啟動(dòng)電機(jī),平穩(wěn)行走,減速停車。使起重機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)沖擊。
3)起重機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)有超載限位保護(hù)、短路保護(hù)、電機(jī)超負(fù)荷過(guò)載保護(hù)等功能。
4)起重機(jī)兩端各設(shè)有兩個(gè)接近開(kāi)關(guān),在運(yùn)行中當(dāng)起重機(jī)遇到障礙時(shí),起重機(jī)即自動(dòng)制動(dòng)、停車。以保護(hù)“他人”和“自身”的安全。
5)起重機(jī)的兩端還設(shè)有聲光報(bào)警器,在起重機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出聲、光報(bào)警。