鴻升橋式起重機運行的保護包括風速儀、錨固裝置、減速區(qū)等，定位方式包括但不限于wcs條碼、拉繩傳感器，以下分別從保護裝置、減速區(qū)控制、定位方式等方面進行介紹：

一、保護裝置

1、配有風速儀，檢測到大風工況，切斷控制回路，禁止起重機動作。

2、大車配有電動防風裝置。起重機斷電時，防風裝置為工作狀態(tài)。

3、配有錨固裝置。在大車軌道和小車軌道的固定位置，配有錨固裝置。起重機在長時間不工作或遇大風時，可人工進行錨固。配備錨固檢測裝置，要求與整機做互鎖保護。

大小車電機輸出后，先經(jīng)過離合器，當阻力大于設計要求時，離合器無法傳遞輸出力至下一機構(gòu)，使電機進行空轉(zhuǎn)，當系統(tǒng)檢測到電機空轉(zhuǎn)而大小車沒有位移時，即可判定為大小車超載，停止大小車運行，發(fā)出報警信號，對伸縮桿結(jié)構(gòu)、起重機鋼結(jié)構(gòu)和驅(qū)動裝置起到保護的作用。

二、減速區(qū)控制

行車在正向減速區(qū)域時，如果繼續(xù)朝著正向極限運行，則行車減速；如果朝著遠離正向極限運行，則行車恢復正常速度。同理，行車在負向減速區(qū)域時，如果繼續(xù)朝著負向極限運行，則行車減速；如果朝著遠離負向極限運行，則行車恢復正常速度。

三、定位方式

1、小車定位采用wcs條碼定位或其他可靠定位方式。

2、大車定位采用wcs雙條碼定位或其他可靠定位方式，并有糾偏功能。

3、主起升和伸縮桿采用拉繩傳感器定位或其他可靠定位方式。