起重機(jī)焊接缺陷的分類(lèi)

 焊接工藝作為起重機(jī)制造過(guò)程中的重要工藝之一，起重機(jī)的承重結(jié)構(gòu)都是通過(guò)焊接將金屬結(jié)構(gòu)拼焊在一起實(shí)現(xiàn)承重。其質(zhì)量高低直接影響起重機(jī)的安全性、精度及壽命，越來(lái)越受到用戶(hù)高度關(guān)注。而控制焊接質(zhì)量，防止產(chǎn)生焊接缺陷成為起重機(jī)質(zhì)量要求的關(guān)鍵。主要焊接缺陷主要分為：

    構(gòu)造缺陷：

     1.構(gòu)造不連續(xù)、缺口效應(yīng)、焊縫布置不良引起的應(yīng)力與變形

     2.錯(cuò)邊

    工藝缺陷：

     1.咬邊、焊瘤、未熔合、未焊透、燒穿、未焊滿、凹坑及夾渣

     2.電弧擦傷、余高過(guò)大、焊腳尺寸不合適

    冶金缺陷：

     1.裂紋、氣孔及夾雜物

     2.性能惡化。

起重機(jī)使用變頻調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)

1．調(diào)速范圍寬，可實(shí)現(xiàn)精確定位要求的工作；

2．軟起動(dòng)、軟休止的功能大降低了機(jī)械傳動(dòng)沖擊，可顯著改善鋼結(jié)構(gòu)的承機(jī)能，延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命；

3．高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復(fù)雜題目，不僅降低了系統(tǒng)故障機(jī)率，而且易于維護(hù)；

4．電念頭在零轉(zhuǎn)速時(shí)，能全力矩輸出，即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈時(shí)，也不會(huì)泛起重物下滑，確保系統(tǒng)安全可靠；

5．具有快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不會(huì)泛起溜鉤并實(shí)現(xiàn)“零速交叉”功能；

6．具有自動(dòng)節(jié)能操縱模式，能較大進(jìn)步系統(tǒng)的功率因素和整機(jī)工作效率，節(jié)能效果明顯，均勻節(jié)電率可達(dá)百分之二十以上；

7．具有全中文觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)人機(jī)界面運(yùn)行系統(tǒng)故障自檢和處理功能，便利技術(shù)職員和操縱職員的維護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，并大幅度減少維修時(shí)間及用度；

8．采用變頻調(diào)速后，可完全杜絕操縱職員違章操縱（打反檔）。

9．變頻系統(tǒng)與直流傳動(dòng)方案比擬，可以不用制造復(fù)雜、價(jià)格昂貴、維護(hù)麻煩的直流電念頭，而選用利便，節(jié)能，經(jīng)濟(jì)的交流電念頭。

10．變頻系統(tǒng)與常規(guī)電氣控制方案比擬，省去了電念頭轉(zhuǎn)子側(cè)的大功率電阻、加速接觸器和電念頭正反轉(zhuǎn)交流接觸器。

11．電機(jī)加減速時(shí)間可調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的軟啟動(dòng)，軟休止，速度變化平滑，運(yùn)行平穩(wěn)，低速機(jī)能不亂。

12．能知足起升機(jī)構(gòu)對(duì)調(diào)速硬度、低頻轉(zhuǎn)矩特性及四象限運(yùn)行的要求；可以長(zhǎng)時(shí)期低速運(yùn)行；能有效的防止重載空中溜鉤現(xiàn)象。

13．采用矢量控制閉環(huán)方式，0Hz時(shí)起升電機(jī)也能以額定轉(zhuǎn)矩輸出。實(shí)現(xiàn)零速抱閘，可以全速受控，減少抱閘閉合時(shí)的振動(dòng)及抱閘磨損。