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河南華東起重機械設(shè)備公司
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預(yù)防鐵路架橋機金屬結(jié)構(gòu)生銹的辦法、架橋機防風(fēng)對策的注意事項
時間:2024-07-18來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
預(yù)防鐵路架橋機金屬結(jié)構(gòu)生銹的辦法
鐵路架橋機的技術(shù)結(jié)構(gòu)是非常多的,對于架橋設(shè)備而言,多數(shù)是在室外環(huán)境中使用的,受到環(huán)境的影響,很可能會出現(xiàn)生銹等現(xiàn)象,預(yù)防鐵路架橋機金屬結(jié)構(gòu)生銹的有效辦法:
1、每年油漆保養(yǎng)一次,以防金屬結(jié)構(gòu)生銹。
2、當(dāng)鐵路架橋機轉(zhuǎn)場再次拼裝前,進(jìn)行仔細(xì)保養(yǎng)和檢測。且由具有維修、保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行,并告訴當(dāng)?shù)丶寄鼙O(jiān)督部門。
3、避免急劇的發(fā)動、制動、打反車。
4、主梁是架橋機金屬結(jié)構(gòu)中首要的受力結(jié)構(gòu)件,保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到架橋機的功能、壽命,因此,在運用中應(yīng)加倍留意保養(yǎng)。
5、當(dāng)由于操作不妥,造成鐵路架橋機主梁或其它構(gòu)件有殘余變形、失穩(wěn)現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運用,并告訴生產(chǎn)廠家或有資質(zhì)的單位查找原因并予以修。
6、每周查看一次主梁和其它各部分的銜接焊縫,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止運用,且由具有資質(zhì)的施工單位或個人施行重焊修,經(jīng)檢驗合格后方可持續(xù)運用。
架橋機防風(fēng)對策的注意事項
架橋機在運用的時候,未免會碰到大風(fēng)天色。那么架橋機的防風(fēng)相當(dāng)重要,接下來介紹架橋機防風(fēng)對策的關(guān)注事項:
1、抗風(fēng)防滑實力取決于沖突系數(shù),沖突系數(shù)的變動很大,因此在設(shè)計時平安系數(shù)應(yīng)適當(dāng)加大,使可能的較小沖突系數(shù)條件仍有余裕的沖突力,例如抗風(fēng)防滑裝置的鉗口接觸面輥軋出齒紋并經(jīng)表面淬火,使升高沖突系數(shù)。
2、防逸走裝置無法獨自滿足工風(fēng)格壓或非工風(fēng)格壓的全方位平安保證,應(yīng)與其余裝置搭配組合,組成完好的抗風(fēng)防滑體系。
3、針對各種夾軌鉗的設(shè)計、選型案例進(jìn)行強度計算運用有限元素應(yīng)力分析各零部件變形及內(nèi)部應(yīng)力,討論內(nèi)應(yīng)力(內(nèi)力、內(nèi)力矩)分散及檢驗變形位移與組織設(shè)計之關(guān)系,更正設(shè)計方式。
4、研討沖突力之鑒別方式,創(chuàng)立沖突力試驗,檢驗制動器、夾軌鉗及止輪器之沖突面是否可靠的沖突系數(shù)。
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