旋臂起重機(jī)是一種結(jié)構(gòu)獨(dú)特、安全可靠，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性的起重機(jī)設(shè)備，具備高效、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn)，是近年發(fā)展起來(lái)的中小型起重裝備，在現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)得到了廣泛的應(yīng)用。

在實(shí)際的旋臂起重機(jī)的工作中，往往會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向遲緩現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線路并沒有破損，各線路接頭也沒有松動(dòng)，那么，這究竟是什么原因呢？

di一、檢查轉(zhuǎn)向器。

由于其他動(dòng)作基本正?；究梢耘卸ㄏ葘?dǎo)電壓正常。如果單向閥關(guān)閉不嚴(yán)、轉(zhuǎn)向器的擺線齒輪馬達(dá)轉(zhuǎn)子與定子或套筒與滑閥之間的工作面磨損嚴(yán)重，都會(huì)導(dǎo)致流向轉(zhuǎn)向閥的先導(dǎo)油被分流回油箱從而造成轉(zhuǎn)向遲緩。如果轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤手感不重說(shuō)明單向閥功能健全完好；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后如果轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤手感沉重，說(shuō)明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部并未磨損內(nèi)泄因此可以排除轉(zhuǎn)向器故障。

第二、檢查轉(zhuǎn)向液壓缸。

若轉(zhuǎn)向液壓缸活塞環(huán)破損或缸筒內(nèi)壁被異物劃傷導(dǎo)致間隙過(guò)大，高壓腔的油便會(huì)內(nèi)泄到低壓腔，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向遲緩。將無(wú)故障的轉(zhuǎn)向液壓缸換裝試驗(yàn)，故障依舊，說(shuō)明轉(zhuǎn)向液壓缸也沒有問(wèn)題。

第三、檢查轉(zhuǎn)向泵。

解體檢查轉(zhuǎn)向泵，如果發(fā)現(xiàn)其主動(dòng)齒輪有1個(gè)齒已經(jīng)折斷，從而使轉(zhuǎn)子和葉片的的側(cè)面與側(cè)板端面出現(xiàn)嚴(yán)重磨損和劃痕，導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)泄從而引起供油量不足造成轉(zhuǎn)向遲緩。這時(shí)候如果更換新線后轉(zhuǎn)向性能亦可恢復(fù)。

第四、檢查轉(zhuǎn)向閥。

若贓物卡住過(guò)載溢流閥的控制提升按鈕，或因該閥彈簧彈力減弱，往往也是會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過(guò)低；若滑閥2被贓物卡住，則發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)換泵不能和轉(zhuǎn)向泵共同為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油，同樣也是會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向速度緩慢。拆檢證明，閥內(nèi)各處正常，且無(wú)卡滯現(xiàn)象，說(shuō)明轉(zhuǎn)向閥無(wú)故障。

以上就是旋臂式吊運(yùn)機(jī)遲緩的原因所在，使用者可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體的分析。另外知道旋臂起重設(shè)備使用注意事項(xiàng)能夠很好的規(guī)避故障。