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公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
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門式起重機(jī)的聯(lián)軸器我們?cè)撛趺催x擇?門式起重機(jī)斷電后我們?cè)撛趺刺幚恚?/h3>
時(shí)間:2024-11-02來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
門式起重機(jī)的聯(lián)軸器我們?cè)撛趺催x擇?
通常,門式起重機(jī)配備合適的聯(lián)軸器,以傳遞兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)的兩個(gè)軸的扭矩。除此功能外,聯(lián)軸器還可以緩沖、減振和提高軸系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。
在選擇聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)盡量按照機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)選擇聯(lián)軸器。如果確實(shí)有現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和專用聯(lián)軸器,則在不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)采用定制格式的聯(lián)軸器。同時(shí),類型、工作負(fù)荷類型、工作速度和傳動(dòng)精度、兩軸偏移、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合精度、兩軸偏移、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合要素來確定。對(duì)于初步選擇的聯(lián)軸器,應(yīng)注意連接尺寸,要求與機(jī)械中主和動(dòng)端軸徑的要求相對(duì)應(yīng),否則應(yīng)根據(jù)軸徑調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。
此外,聯(lián)軸器連接形式也是選擇聯(lián)軸器過程中需要考慮的內(nèi)容,一般取決于主、從動(dòng)端到軸的連接形式。例如,一般使用鍵連接,四種無鍵連接更多的是A型鍵。
確定門式起重機(jī)匹配的聯(lián)軸器類型后,需要計(jì)算其扭矩,要求傳動(dòng)系統(tǒng)中動(dòng)力機(jī)的功率大于工件機(jī)所需的功率,以確保聯(lián)軸器有足夠的能力發(fā)揮相應(yīng)的作用。
門式起重機(jī)斷電后我們?cè)撛趺刺幚恚?/b>
在使用門式起重機(jī)時(shí),由于某些原因,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷電問題。此時(shí),由于慣性,設(shè)備不能立即停止運(yùn)行,容易損壞工件或機(jī)床,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致其他事故。以下分析了設(shè)備斷電的原因及相應(yīng)的解決方案。
原因:
1.大車工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢固,供電出現(xiàn)問題,導(dǎo)致主接觸器主接觸點(diǎn)和常開輔助接觸同時(shí)斷開,主接觸器線圈自鎖故障,導(dǎo)致斷電。
2.滑鐵局部接觸不良,導(dǎo)致門式起重機(jī)在某一時(shí)間到達(dá)滑軌。如果缺失的相碰巧連接到控制線,主接觸器的線圈就會(huì)斷電。自鎖故障。即使設(shè)備因慣性滑過接觸不良部位后重新電源,主接觸器線圈也無法自行吸收,需要重新按下啟動(dòng)按鈕。
3.提升重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器吸入不牢,主接觸點(diǎn)及時(shí)打開輔助觸點(diǎn),主接觸器線圈自鎖故障斷電。
處理措施:
1.門式起重機(jī)控制線通過開關(guān)連接三相380V電源,從三相電源中取出兩相作為控制線的電源,為主接觸器線圈供電,并將過流繼電器的常閉接觸點(diǎn)連接到控制線上,以保護(hù)各電機(jī)的過載。
2.串入零位起動(dòng)保護(hù)觸點(diǎn)進(jìn)行零位起動(dòng)保護(hù)。
3.在事故發(fā)生時(shí),串入保護(hù)開關(guān)進(jìn)行緊急停車。
4.連鎖保護(hù)串入三個(gè)限位開關(guān)。
5.啟動(dòng)按鈕,主接觸器的兩個(gè)常開輔助觸點(diǎn)完成主接觸器的自鎖。
門式起重機(jī)的聯(lián)軸器我們?cè)撛趺催x擇?
通常,門式起重機(jī)配備合適的聯(lián)軸器,以傳遞兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)的兩個(gè)軸的扭矩。除此功能外,聯(lián)軸器還可以緩沖、減振和提高軸系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。
在選擇聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)盡量按照機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)選擇聯(lián)軸器。如果確實(shí)有現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和專用聯(lián)軸器,則在不能滿足設(shè)計(jì)需要時(shí)采用定制格式的聯(lián)軸器。同時(shí),類型、工作負(fù)荷類型、工作速度和傳動(dòng)精度、兩軸偏移、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合精度、兩軸偏移、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合要素來確定。對(duì)于初步選擇的聯(lián)軸器,應(yīng)注意連接尺寸,要求與機(jī)械中主和動(dòng)端軸徑的要求相對(duì)應(yīng),否則應(yīng)根據(jù)軸徑調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。
此外,聯(lián)軸器連接形式也是選擇聯(lián)軸器過程中需要考慮的內(nèi)容,一般取決于主、從動(dòng)端到軸的連接形式。例如,一般使用鍵連接,四種無鍵連接更多的是A型鍵。
確定門式起重機(jī)匹配的聯(lián)軸器類型后,需要計(jì)算其扭矩,要求傳動(dòng)系統(tǒng)中動(dòng)力機(jī)的功率大于工件機(jī)所需的功率,以確保聯(lián)軸器有足夠的能力發(fā)揮相應(yīng)的作用。
門式起重機(jī)斷電后我們?cè)撛趺刺幚恚?/b>
在使用門式起重機(jī)時(shí),由于某些原因,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷電問題。此時(shí),由于慣性,設(shè)備不能立即停止運(yùn)行,容易損壞工件或機(jī)床,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致其他事故。以下分析了設(shè)備斷電的原因及相應(yīng)的解決方案。
原因:
1.大車工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢固,供電出現(xiàn)問題,導(dǎo)致主接觸器主接觸點(diǎn)和常開輔助接觸同時(shí)斷開,主接觸器線圈自鎖故障,導(dǎo)致斷電。
2.滑鐵局部接觸不良,導(dǎo)致門式起重機(jī)在某一時(shí)間到達(dá)滑軌。如果缺失的相碰巧連接到控制線,主接觸器的線圈就會(huì)斷電。自鎖故障。即使設(shè)備因慣性滑過接觸不良部位后重新電源,主接觸器線圈也無法自行吸收,需要重新按下啟動(dòng)按鈕。
3.提升重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器吸入不牢,主接觸點(diǎn)及時(shí)打開輔助觸點(diǎn),主接觸器線圈自鎖故障斷電。
處理措施:
1.門式起重機(jī)控制線通過開關(guān)連接三相380V電源,從三相電源中取出兩相作為控制線的電源,為主接觸器線圈供電,并將過流繼電器的常閉接觸點(diǎn)連接到控制線上,以保護(hù)各電機(jī)的過載。
2.串入零位起動(dòng)保護(hù)觸點(diǎn)進(jìn)行零位起動(dòng)保護(hù)。
3.在事故發(fā)生時(shí),串入保護(hù)開關(guān)進(jìn)行緊急停車。
4.連鎖保護(hù)串入三個(gè)限位開關(guān)。
5.啟動(dòng)按鈕,主接觸器的兩個(gè)常開輔助觸點(diǎn)完成主接觸器的自鎖。