KBK軌道起重機(jī)是目前在物料輸送領(lǐng)域中的比較常用的起重輸送設(shè)備。

KBK軌道起重機(jī)是由各部件安裝組合而成的起重設(shè)備。

通常來(lái)說(shuō)KBK起重機(jī)在出廠時(shí)是各部件分散的狀態(tài)，是由廠家安裝人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊重試驗(yàn)，直至滿足使用條件后，方可交給用戶投入使用。

那么在KBK軌道起重機(jī)初次運(yùn)行時(shí)，會(huì)有哪些需要注意的問(wèn)題呢？下面我們簡(jiǎn)單分析下。

1、軌道運(yùn)行有磨損

一個(gè)新的機(jī)器在使用的初期會(huì)有一個(gè)磨合期的，而且因?yàn)樾聶C(jī)器在初次使用時(shí)，都是一些新的零件和裝配，在初次使用的時(shí)候是會(huì)有比較頓的感覺(jué)，這屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)镵BK軌道、軌道小車(chē)、吊掛件等，在初次使用時(shí)，各配件受到的壓力不同，承受力不同，所以在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)有一些阻礙，也就是一些磨損，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后，就會(huì)慢慢消失。如果再新軌道投入運(yùn)行時(shí)，表面的一些凹凸不平，也無(wú)需擔(dān)心，因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中，不斷打磨，也能增加零件表面的磨合度。但是，在初次投入使用的時(shí)候，不能超負(fù)荷吊重，因?yàn)槌?fù)荷使用，會(huì)導(dǎo)致零件損壞，并且會(huì)影響整體設(shè)備的試運(yùn)行。

2、軌道潤(rùn)滑不良

在新設(shè)備磨合期的時(shí)候，由于新設(shè)備都是剛剛裝配完成，所以有個(gè)別零部件之間的磨合不順暢，讓人感覺(jué)潤(rùn)滑不良，這種情況也是正?，F(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)某一個(gè)部位運(yùn)行不順暢，我們可以檢查下，看運(yùn)行不順暢的原因在哪里？如果是零部件的安裝問(wèn)題，那么可以再次檢查下零部件的裝配是否合規(guī)，是否有安裝不到位、不牢靠的情況，一般這種情況比較少見(jiàn)。

如果是零部件安裝正常，那可以考慮使用潤(rùn)滑油，但是不能用的太多，太多的話會(huì)造成使用過(guò)程中打滑的問(wèn)題，會(huì)造成停車(chē)不穩(wěn)或者減速慣性大等情況。

3、停車(chē)不穩(wěn)定

在新設(shè)備投入使用時(shí)，我們?cè)诓僮鬟^(guò)程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)候想停在某一位置時(shí)候，確經(jīng)常性的超過(guò)這個(gè)位置，或者達(dá)不到這個(gè)位置，這其實(shí)和設(shè)備的安裝調(diào)試沒(méi)有太大關(guān)系。一般是因?yàn)槌醮问褂茫€沒(méi)有完全掌握KBK軌道起重機(jī)的操作方法，這樣才會(huì)出現(xiàn)這種停車(chē)不穩(wěn)定的情況，經(jīng)過(guò)幾次操作，相信這個(gè)問(wèn)題會(huì)得到很好的解決。

以上是初次投入使用的KBK軌道起重機(jī)的一些簡(jiǎn)單注意事情，這些都不是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，只是在初期的一些必經(jīng)之路，所以在后續(xù)的使用中，只會(huì)越用越好，越用越穩(wěn)定。