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DXZ型多功能行程限位器介紹

時(shí)間:2018-09-03來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):4409

DXZ型多功能行程限位器也叫DXZ型多功能行程限制器,DXZ起重機(jī)起升限位器,DXZ型多功能限制器,DXZ型限位器,DXZ型限制器,DXZ型多功能限位開關(guān)。DXZ型多功能行程限位器是起重機(jī)必不可少的起重機(jī)安全防護(hù)裝置。
DXZ型多功能行程限位器
DXZ型多功能行程限位器圖片
一、DXZ型多功能行程限位器用途及適用范圍:
多功能行程限位器用途:起重機(jī)雙向減速(或報(bào)警)和限位、 超升超低(或超高)限制和保護(hù)、幅度向前(或向后)終端減速及終端保護(hù)、回轉(zhuǎn)正反向限位保護(hù)、帶傳感器的限位器輸出電信號(hào)給zxy顯示儀配套,可模擬顯示行程的瞬間空間位置。
DXZ型多功能行程限位器適用于雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)空間三坐標(biāo)的控制和起升限位,DXZ型多功能行程限位器具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)。

二、DXZ型多功能行程限位器技術(shù)參數(shù):
1.1、工作環(huán)境:環(huán)境溫度:233-328K (-40-- +55℃)    相對(duì)濕度:不大于90%;
1.2、傳動(dòng)比:1:13-----1:960;
1.3、重復(fù)定位精度:記憶凸輪的轉(zhuǎn)角誤差不大于0.005rad;
1.4、額定電壓:AC:15V—250V;       DC:30V;
1.5、額定電流:6A;
1.6、控制回路::標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)回路為1—4個(gè),可根據(jù)用戶需要增至5-6個(gè)控制回路;
DXZ型多功能限位器
DXZ型多功能限位器圖片
三、DXZ型多功能行程限位器安裝和調(diào)整: 
DXZ型多功能行程限位器調(diào)整軸對(duì)應(yīng)的記憶凸輪及微動(dòng)開關(guān)分別為:
A、1Z—1T—1WK;
B、2Z—2T—2WK;
C、3Z—3T—3WK;
D、Z—4T—4WK;

四、DXZ型多功能行程限位器調(diào)整程序:
1、拆開上罩殼,檢查并擰緊2—M3×55螺釘。
2、松開M5螺母。
3、根據(jù)需要,將被控機(jī)構(gòu)開至指定位置(空載),這時(shí)控制該機(jī)構(gòu)動(dòng)作對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)應(yīng)瞬時(shí)切換。 即:調(diào)整對(duì)應(yīng)的調(diào)整軸(Z)使記憶凸輪(T)壓下微動(dòng)開關(guān)(WK)觸點(diǎn)。
4、擰緊M5螺母。(螺母一定要擰緊,否則將產(chǎn)生記憶紊亂)。
5、機(jī)構(gòu)應(yīng)反復(fù)空載運(yùn)行數(shù)次,驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確。(有誤時(shí)重復(fù)上述調(diào)整)。
6、確認(rèn)位置符合要求;緊固M5螺母、裝上罩殼。
7、機(jī)構(gòu)正常工作后,應(yīng)經(jīng)常核對(duì)記憶控制位置是否變動(dòng),以便及時(shí)修正。

五、DXZ型多功能行程限位器結(jié)構(gòu)和工作原理:
1.1、DXZ型多功能行程限位器結(jié)構(gòu):DXZ型多功能行程限位器由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成。
1.2、DXZ型多功能行程限制器工作原理:DXZ型多功能行程限位器與被控制機(jī)構(gòu)同步的位移信號(hào)經(jīng)外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯(lián)接,經(jīng)起重機(jī)減速機(jī)變速轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移信號(hào)而實(shí)現(xiàn)。
DXZ型多功能行程限制器
DXZ型多功能行程限制器應(yīng)用案例
六、多功能行程限位器用戶訂貨須知:
1.1、多功能起升限位器型號(hào)的功能:
用戶根據(jù)需要,按以下范例準(zhǔn)確提出產(chǎn)品的規(guī)格和數(shù)量。
1.2、標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比序號(hào)見下表:
例1:DXZ-4/4
即:限位的控制回路數(shù)為4個(gè),傳動(dòng)比為1:60。
例2:DXZ-6/F
即:限位的控制回路數(shù)為6個(gè),非標(biāo);傳動(dòng)比為1:600。

傳動(dòng)比序號(hào)

1

2

3

4

5

6

7

8

傳動(dòng)比

1:13

1:17

1:46

1:60

1:78

1:210

1:274

1:960

 
 

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