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基于PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)的橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)

時(shí)間:2022-03-03來(lái)源:起重機(jī)廠(chǎng)家瀏覽次數(shù):195

     西安科技學(xué)院杜京義隨著起重機(jī)電控設(shè)備的發(fā)展和設(shè)計(jì)思路的不斷創(chuàng)新,針對(duì)橋式起重機(jī)多個(gè)設(shè)備的具體情況構(gòu)建了PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并將此方案成功地應(yīng)用到某水電站水輪發(fā)電機(jī)組的橋式起重機(jī)組。
 
    現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)是用于過(guò)程自動(dòng)化和制造自動(dòng)化底層的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備或現(xiàn)場(chǎng)儀器互連的通信網(wǎng)絡(luò),是現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)與控制系統(tǒng)的集成。
 
    PROFIBUS-DP是德國(guó)西門(mén)子公司推出的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),采用RS-485傳輸技術(shù),傳輸速率現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的數(shù)據(jù)鏈路協(xié)議是帶主從方式的令牌傳遞,主站與從站之間以主從方式通訊,各主站之間由令牌協(xié)議決定總線(xiàn)數(shù)據(jù)發(fā)送權(quán)。物理介質(zhì)通常采用雙絞屏蔽電纜,總線(xiàn)接頭采用9針D型插頭,接線(xiàn)方便簡(jiǎn)單,容易擴(kuò)展,網(wǎng)絡(luò)上*多可連接127個(gè)站點(diǎn),若采用光纜*大傳輸距離可達(dá)90km.2機(jī)組控制概況與通信方法如所示,機(jī)組中共有2臺(tái)單小車(chē)橋式起重機(jī),因此將它們分為主控車(chē)與被控車(chē),共需2臺(tái)S7-300PLC.1臺(tái)為主控車(chē)PLC,負(fù)責(zé)機(jī)組基礎(chǔ)自動(dòng)化,其上的CPU模塊作為PROFIBUS-DPI的主站,通信模塊CP342-5作為PROFIBUS-DP2的主站;另外1臺(tái)S7-300PLC作為被控車(chē)控制器,其上的CPU模塊作為PROFIBUS-DPI的從站,其他組件與主控車(chē)相同。下面以主控車(chē)為主要介紹對(duì)象進(jìn)行敘述。
 
    主控車(chē)系統(tǒng)中共有4臺(tái)逆變器,分別驅(qū)動(dòng)大車(chē)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、主起升結(jié)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu);1臺(tái)整流回饋單元,因其帶有CBP通信板,故為相同《起重運(yùn)輸機(jī)械>2003(7)-DP2從站;操作臺(tái)配置1個(gè)ET-20M單元作為PROFIBUS-DPI現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)-DP接口,使用這種CPU能實(shí)現(xiàn)分布式自動(dòng)化組態(tài),具有速度篼和操作非常簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。從用戶(hù)的角度來(lái)看,處理分布式外圍設(shè)備和處理集中式外圍設(shè)備是相同的(即相同的組態(tài),相同的地址分配,相同的編程)。
 
    -DPI網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)2臺(tái)橋式起重機(jī)的主從控制,通訊電纜是傳遞并車(chē)信息的媒介。并車(chē)邏輯控制由用戶(hù)編制的現(xiàn)場(chǎng)控制程序完成,并且通過(guò)編制或修改控制程序,隨意設(shè)定主控車(chē)和被控車(chē);設(shè)定完成后,若主控車(chē)中進(jìn)行操作,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可使被控車(chē)的操作裝置閉鎖,以防誤操作。此時(shí),在主控車(chē)上利用某機(jī)構(gòu)主令控制器可以控制2臺(tái)起重機(jī)參與并車(chē)作業(yè)的相應(yīng)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;也可使主控車(chē)和被控車(chē)中參與并車(chē)作業(yè)的機(jī)構(gòu)單獨(dú)動(dòng)作,確保吊運(yùn)精度。
 
    PROFIBUS-DP2現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)5通信模塊;從站:4臺(tái)逆變器,1個(gè)ET200M從站。將CP342-5通信模塊設(shè)定為*DPMastei“工作模式后,它在程序執(zhí)行時(shí)完成以下功能:-5模塊從DP從站取回診斷數(shù)據(jù),以判斷DP從站是否已準(zhǔn)備好。
 
    對(duì)DP從站進(jìn)行參數(shù)設(shè)定在通信前,每個(gè)DP從站都要從DP主站得到設(shè)定好的參數(shù)。
 
    檢測(cè)DP從站的組態(tài)檢測(cè)儲(chǔ)存在DP主站里的DP從站的組態(tài)是否與實(shí)際的組態(tài)一致。
 
    監(jiān)測(cè)DP從站出失控的DP從站并作被控車(chē)逆變器1逆變器2|逆變器3丨¥1ET200M機(jī)組網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖標(biāo)記。
 
    在CPU或CP模塊進(jìn)入STOP狀態(tài)時(shí),將DP系統(tǒng)帶入一個(gè)安全的狀態(tài)。
 
    周期性地對(duì)DP從站進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸將輸人信息放入DP輸人區(qū),DP輸出區(qū)的信息被發(fā)出。
 
    DP主站與從站之間的數(shù)據(jù)交換是靠CP模塊中的接收緩沖區(qū)與發(fā)送緩沖區(qū)來(lái)完成的。DP主站啟動(dòng)數(shù)據(jù)交換,將數(shù)據(jù)傳出,并將DP從站數(shù)據(jù)取回。主站CPU與CP間數(shù)據(jù)交換需從用戶(hù)程序中調(diào)用程序塊。數(shù)據(jù)交換見(jiàn)。
 
    數(shù)據(jù)交換形式簡(jiǎn)圖PROFIBUS-DP2現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)DP從站分為ET200M智能從站和帶CBP通信板的逆變器,這2種DP從站與DP主站的通信方法是不同的。
 
    ET200M智能從站安裝在司機(jī)室的操作臺(tái)上,主要接受司機(jī)的各種操作命令。
 
    ET200M是一個(gè)模塊化的遠(yuǎn)程I/O站,它與S7-300主站之間的通訊任務(wù)由接口模塊IM153承擔(dān):輸入、輸出在參數(shù)設(shè)置時(shí)被分配在相應(yīng)的主站上,模塊化的ET200MI/0站的輸入、輸出可通過(guò)用戶(hù)程序來(lái)訪(fǎng)問(wèn),訪(fǎng)問(wèn)方式與S7-300主站的輸入、輸出方式相同。
 
    模板用于逆變器在PROFIBUS網(wǎng)上與PLC主站間實(shí)現(xiàn)快速、精確的通信。CBP板通信的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可分為參數(shù)ID變量(PKW)和過(guò)程數(shù)據(jù)(PZD)2類(lèi)。PKW主要有參數(shù)ID索引及參數(shù)變量;PZD則包括控制字、狀態(tài)字、主設(shè)定及實(shí)際值等,使用CBP時(shí)有5種PPO(processdataobjects)可選擇。在組態(tài)時(shí),主站要先確定采用哪種PP0方式,PP0方式的選擇決定于自動(dòng)化系統(tǒng)中逆變器需要的上、下傳數(shù)據(jù)的量。使用PKW用戶(hù)可隨意讀/寫(xiě)逆變器中參數(shù)如診斷信息、故障信息等。這樣,在不影響網(wǎng)絡(luò)傳送PZD的情況下,主站可以讀/寫(xiě)更多的數(shù)據(jù)。
 
    本系統(tǒng)中,各臺(tái)逆變器CBP板PP0方式均設(shè)為PP04方式,即不用參數(shù)ID變量,過(guò)程參數(shù)使用6個(gè)字。CBP板接收數(shù)據(jù)第1個(gè)字為控制字1,主要控制逆變器的啟動(dòng)、停止、快停、急停等;第2個(gè)字為控制字2,主要控制逆變器的單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)等,第4個(gè)字為速度給定。CBP板發(fā)送數(shù)據(jù)因各逆變器功能的不同而有不同的設(shè)置,但大都包括實(shí)際電壓、電流、頻率、狀態(tài)字1、狀態(tài)字2等。對(duì)逆變器而言,只需將前述的一些內(nèi)部參數(shù)設(shè)定好即可,無(wú)需再編程。
 
    3結(jié)束語(yǔ)實(shí)踐證明,將網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)引入起重機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),給安裝、調(diào)試和維護(hù)工作帶來(lái)很大方便;同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行也更加穩(wěn)定可靠。!敬告讀者!起增設(shè)新欄目,并增加印張(由原72頁(yè)/期增|至80頁(yè)/期)。本著為讀者服務(wù)的宗旨,每期售價(jià)不變,2003年還將出版一期增刊贈(zèng)送訂f戶(hù),歡迎讀者到當(dāng)?shù)剜]局訂閱,郵發(fā)代號(hào):2!
 
    I本刊尚有2000-2002年度期刊合訂本,定價(jià):150元/本(免費(fèi)郵寄),歡迎訂閱。聯(lián)j|系人:鄭永紅電話(huà):(010)64032277-2257.《起重運(yùn)輸機(jī)械》編輯部|
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