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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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電梯修理保養(yǎng)首要規(guī)范
時(shí)間：2022-03-10來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：203
電梯修理保養(yǎng)首要規(guī)范
4.1機(jī)房
4.1.1機(jī)房通風(fēng)杰出，溫度不得超越5℃～40℃，相對濕度不大于85％（在25℃時(shí)）確保沒有雨水侵人的或許。
4.1.2機(jī)房的1211干粉滅火器應(yīng)堅(jiān)持正常壓力。
4.1.3機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等準(zhǔn)則齊全，并掛在顯著處。
4.1.4轎廂平層標(biāo)志使用黃色漆標(biāo)在主鋼絲上，便其清晰可見（以利于緊急救援時(shí)用）。
4.1.5機(jī)房門鎖杰出，告示牌清晰掛于顯眼處。
4.1.6機(jī)房照明、電源插座要堅(jiān)持杰出。
4.1.7機(jī)房不得住人、存放雜物等，應(yīng)堅(jiān)持清潔，不得有顯著灰塵。
4.1.8曳引輪對鉛垂線的誤差≤1.0mm曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪繩槽平行度誤差≤l.0mm。
4.1.9限速器調(diào)理部位應(yīng)有鉛封（或漆封），非質(zhì)監(jiān)局專業(yè)人員制止調(diào)整。
4.1.10限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在答應(yīng)范圍內(nèi)（參照GB5972－86），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無反常聲響。
4.1.11限速器、安全開關(guān)靈敏牢靠；限速器帶安全開關(guān)動(dòng)作時(shí)，能使電梯牢靠地停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.1.12限速器一安全鉗一安全開關(guān)聯(lián)動(dòng)的牢靠性：
a.轎廂空載時(shí)，以檢修速度下行至滿足復(fù)位的間隔，手動(dòng)限速器，安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，電梯應(yīng)停止；轎頂安全鉗開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
b.短接安全鉗開關(guān)，慢車持續(xù)下行，這時(shí)轎廂能停止下行，曳引輪打滑。復(fù)位撤除短接線路電梯應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（對重有安全鉗時(shí)要求相同）。
4.1.13曳引輪或盤車手輪處標(biāo)出的升降方向應(yīng)顯著清楚。曳引輪、導(dǎo)向輪、盤車手輪、限速器輪上的黃色油漆應(yīng)顯著，不得掉色。
4.1.14各軸承應(yīng)靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無反常聲響，溫度應(yīng)不高于80℃（注油軸承應(yīng)堅(jiān)持油量豐滿），作業(yè)25～3000小時(shí)后替換新油。
4.1.15各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體與地之間絕緣電阻大于1000Ω／V，動(dòng)力回路及安全設(shè)備回路電氣設(shè)備絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ，其它電路應(yīng)≥0.25MΩ，電氣設(shè)備金屬外殼必須堅(jiān)持杰出的維護(hù)性接地。
4.1.16供電系統(tǒng)電壓動(dòng)搖必須在±7％范圍內(nèi)，電源頻率動(dòng)搖在±2％范圍內(nèi)。錯(cuò)相、斷相維護(hù)器應(yīng)正常，如有錯(cuò)、斷相產(chǎn)生，電梯應(yīng)不能運(yùn)作。電動(dòng)機(jī)的短路、過載維護(hù)應(yīng)牢靠。
4.1.17掣動(dòng)器掣動(dòng)時(shí)刻瓦應(yīng)緊密地貼合在掣動(dòng)輪的作業(yè)外表上；當(dāng)松閘時(shí)，兩邊閘瓦應(yīng)一起離開掣動(dòng)輪外表，應(yīng)在整個(gè)觸摸面上均勻分布，其空隙不大于0.7mm；掣動(dòng)輪外表不得有油污、雜物；掣動(dòng)閘瓦磨損超越厚度的1／4、螺釘頭顯露及掣動(dòng)閘瓦有油時(shí)應(yīng)替換。各銷釘、開口銷卡簧，聯(lián)軸器螺栓等無松動(dòng)、掉落。
4.1.18轎廂以額外速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)，忽然斷電，轎廂應(yīng)能徹底停止（掣停間隔不大于：V＜1.0m／S時(shí)62cm；V＜1.6m／s時(shí)160cm；V＜1.80m／s時(shí)203cm；V＜2.5m／S時(shí)250cm）在對此值進(jìn)行調(diào)整時(shí)，實(shí)際狀況以在不影響乘客的安全下能夠縮短尺度，但不得大于此尺度，否則有滑車的危險(xiǎn)。
4.1.19電梯救援的手動(dòng)松閘、手動(dòng)盤車操作設(shè)備，應(yīng)齊全并掛于墻上，不得它用。
4.1.20曳引輪繩槽磨損在離Ⅴ型槽底部4－5mm時(shí)應(yīng)重車或替換。
4.2井道與轎廂
4.2.1上、下極限，限位開關(guān)靈敏牢靠，限位與極限開關(guān)間隔在100-140mm。
4.2.2彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴A、C尺度為2mm，固定滑動(dòng)導(dǎo)靴頂面空隙之和為2.5±1.5mm。
4.2.3繩頭組合固定（詳見GB7588－87.923規(guī)范）。
4.2.4各根鋼絲繩張力與其均勻張力之差≤57,鋼絲繩磨損報(bào)廢規(guī)范。（詳見GB5972－86）
4.2.5轎廂導(dǎo)軌之間間隔誤差為0±2mm，對重為0±3mm，轎頂輪不平行面≤1mm。
4.2.6對重塊壓板固定堅(jiān)固，對重鐵不得有銹。
4.2.7安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)靈敏、活動(dòng)正常，鉗塊斜塊與路軌之間的間隔為2-3mm。
4.2.8轎頂固定照明應(yīng)正常，轎頂非主動(dòng)復(fù)位的急停開關(guān)應(yīng)正常，轎頂檢修操縱開關(guān)應(yīng)正常。
4.2.9平層精確度：溝通雙速梯Ⅴ≤0.63m／s，應(yīng)在±15mm內(nèi)；Ⅴ≤1.00m／s，應(yīng)在±30mm內(nèi)；交直流調(diào)速；Ⅴ≤2.5m／s，應(yīng)在±15mm內(nèi)；溝通調(diào)速調(diào)頻Ⅴ≤2.5m／s，應(yīng)在±5mm內(nèi)。
4.2.10層門門扇下端與地坎的空隙：客梯3～6mm，貨梯3～8mm；開門刀與各層地坎空隙應(yīng)為5～10mm；層門滾輪與轎廂地塊空隙應(yīng)為5～10mm，門確定后一般人力的施加在門扇中間，其縫隙能夠超越6mm，但不得超越30mm。
4.2.11轎廂安全窗應(yīng)靈敏，且安全窗開關(guān)動(dòng)作牢靠。
4.2.12每一層廳門機(jī)械電氣聯(lián)鎖設(shè)備動(dòng)作牢靠，只有當(dāng)機(jī)械確定后，電氣才能接通。（包含層門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、轎門電氣聯(lián)鎖開關(guān)）斷開任何一層廳門的電氣聯(lián)鎖開關(guān)、轎門電氣聯(lián)鎖開關(guān)，電梯要牢靠地停止運(yùn)作。
4.2.13轎門的安全觸板及光電維護(hù)動(dòng)作應(yīng)靈敏牢靠，當(dāng)有物體擋住門時(shí)，門會主動(dòng)返回。
4.2.14轎內(nèi)告示牌應(yīng)顯著清潔；報(bào)警設(shè)備功用正常，隨時(shí)堅(jiān)持能和消防中心、機(jī)房正常通話；排風(fēng)機(jī)要確保轎內(nèi)空氣流通；照明不得有不亮的光管；緊急照明功用正常。
4.2.15指令、召喚、選層、等設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)確元誤。聲光信號應(yīng)正確，開關(guān)門按鈕功用正常。
4.3底坑：
4.3.1補(bǔ)償鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無磕碰，兩頭應(yīng)結(jié)實(shí)固定、二次維護(hù)要牢靠。
4.3.2底坑急停開關(guān)的開關(guān)方向要清晰，赤色標(biāo)示正確，且動(dòng)作牢靠。
4.3.3隨行電纜固定牢靠，不得打結(jié)、扭轉(zhuǎn)、破損等。
4.3.4轎廂下梁撞板至緩沖器間隔：繃簧緩沖器應(yīng)在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應(yīng)在150～400mm內(nèi)；對重下梁撞板至緩沖器間隔，繃簧緩沖器應(yīng)在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應(yīng)在150～400mm內(nèi)。
4.3.5液壓緩沖器油量應(yīng)足夠，無銹死現(xiàn)象，緩沖器安全開關(guān)動(dòng)作牢靠。
4.3.6限速器張緊輪安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作牢靠。
4.3.7井道底坑無積水、雜物等。
4.3.8各種安全開關(guān)固定不得使用焊接，但應(yīng)裝置結(jié)實(shí)。
4.3.9超載報(bào)警設(shè)備，在空載狀態(tài)，手動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，功用應(yīng)正常，主動(dòng)門機(jī)應(yīng)不封閉。
電梯修理保養(yǎng)首要規(guī)范
4.1機(jī)房
4.1.1機(jī)房通風(fēng)杰出，溫度不得超越5℃～40℃，相對濕度不大于85％（在25℃時(shí)）確保沒有雨水侵人的或許。
4.1.2機(jī)房的1211干粉滅火器應(yīng)堅(jiān)持正常壓力。
4.1.3機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等準(zhǔn)則齊全，并掛在顯著處。
4.1.4轎廂平層標(biāo)志使用黃色漆標(biāo)在主鋼絲上，便其清晰可見（以利于緊急救援時(shí)用）。
4.1.5機(jī)房門鎖杰出，告示牌清晰掛于顯眼處。
4.1.6機(jī)房照明、電源插座要堅(jiān)持杰出。
4.1.7機(jī)房不得住人、存放雜物等，應(yīng)堅(jiān)持清潔，不得有顯著灰塵。
4.1.8曳引輪對鉛垂線的誤差≤1.0mm曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪繩槽平行度誤差≤l.0mm。
4.1.9限速器調(diào)理部位應(yīng)有鉛封（或漆封），非質(zhì)監(jiān)局專業(yè)人員制止調(diào)整。
4.1.10限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在答應(yīng)范圍內(nèi)（參照GB5972－86），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無反常聲響。
4.1.11限速器、安全開關(guān)靈敏牢靠；限速器帶安全開關(guān)動(dòng)作時(shí)，能使電梯牢靠地停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.1.12限速器一安全鉗一安全開關(guān)聯(lián)動(dòng)的牢靠性：
a.轎廂空載時(shí)，以檢修速度下行至滿足復(fù)位的間隔，手動(dòng)限速器，安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，電梯應(yīng)停止；轎頂安全鉗開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
b.短接安全鉗開關(guān)，慢車持續(xù)下行，這時(shí)轎廂能停止下行，曳引輪打滑。復(fù)位撤除短接線路電梯應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（對重有安全鉗時(shí)要求相同）。
4.1.13曳引輪或盤車手輪處標(biāo)出的升降方向應(yīng)顯著清楚。曳引輪、導(dǎo)向輪、盤車手輪、限速器輪上的黃色油漆應(yīng)顯著，不得掉色。
4.1.14各軸承應(yīng)靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無反常聲響，溫度應(yīng)不高于80℃（注油軸承應(yīng)堅(jiān)持油量豐滿），作業(yè)25～3000小時(shí)后替換新油。
4.1.15各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體與地之間絕緣電阻大于1000Ω／V，動(dòng)力回路及安全設(shè)備回路電氣設(shè)備絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ，其它電路應(yīng)≥0.25MΩ，電氣設(shè)備金屬外殼必須堅(jiān)持杰出的維護(hù)性接地。
4.1.16供電系統(tǒng)電壓動(dòng)搖必須在±7％范圍內(nèi)，電源頻率動(dòng)搖在±2％范圍內(nèi)。錯(cuò)相、斷相維護(hù)器應(yīng)正常，如有錯(cuò)、斷相產(chǎn)生，電梯應(yīng)不能運(yùn)作。電動(dòng)機(jī)的短路、過載維護(hù)應(yīng)牢靠。
4.1.17掣動(dòng)器掣動(dòng)時(shí)刻瓦應(yīng)緊密地貼合在掣動(dòng)輪的作業(yè)外表上；當(dāng)松閘時(shí)，兩邊閘瓦應(yīng)一起離開掣動(dòng)輪外表，應(yīng)在整個(gè)觸摸面上均勻分布，其空隙不大于0.7mm；掣動(dòng)輪外表不得有油污、雜物；掣動(dòng)閘瓦磨損超越厚度的1／4、螺釘頭顯露及掣動(dòng)閘瓦有油時(shí)應(yīng)替換。各銷釘、開口銷卡簧，聯(lián)軸器螺栓等無松動(dòng)、掉落。
4.1.18轎廂以額外速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)，忽然斷電，轎廂應(yīng)能徹底停止（掣停間隔不大于：V＜1.0m／S時(shí)62cm；V＜1.6m／s時(shí)160cm；V＜1.80m／s時(shí)203cm；V＜2.5m／S時(shí)250cm）在對此值進(jìn)行調(diào)整時(shí)，實(shí)際狀況以在不影響乘客的安全下能夠縮短尺度，但不得大于此尺度，否則有滑車的危險(xiǎn)。
4.1.19電梯救援的手動(dòng)松閘、手動(dòng)盤車操作設(shè)備，應(yīng)齊全并掛于墻上，不得它用。
4.1.20曳引輪繩槽磨損在離Ⅴ型槽底部4－5mm時(shí)應(yīng)重車或替換。
4.2井道與轎廂
4.2.1上、下極限，限位開關(guān)靈敏牢靠，限位與極限開關(guān)間隔在100-140mm。
4.2.2彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴A、C尺度為2mm，固定滑動(dòng)導(dǎo)靴頂面空隙之和為2.5±1.5mm。
4.2.3繩頭組合固定（詳見GB7588－87.923規(guī)范）。
4.2.4各根鋼絲繩張力與其均勻張力之差≤57,鋼絲繩磨損報(bào)廢規(guī)范。（詳見GB5972－86）
4.2.5轎廂導(dǎo)軌之間間隔誤差為0±2mm，對重為0±3mm，轎頂輪不平行面≤1mm。
4.2.6對重塊壓板固定堅(jiān)固，對重鐵不得有銹。
4.2.7安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)靈敏、活動(dòng)正常，鉗塊斜塊與路軌之間的間隔為2-3mm。
4.2.8轎頂固定照明應(yīng)正常，轎頂非主動(dòng)復(fù)位的急停開關(guān)應(yīng)正常，轎頂檢修操縱開關(guān)應(yīng)正常。
4.2.9平層精確度：溝通雙速梯Ⅴ≤0.63m／s，應(yīng)在±15mm內(nèi)；Ⅴ≤1.00m／s，應(yīng)在±30mm內(nèi)；交直流調(diào)速；Ⅴ≤2.5m／s，應(yīng)在±15mm內(nèi)；溝通調(diào)速調(diào)頻Ⅴ≤2.5m／s，應(yīng)在±5mm內(nèi)。
4.2.10層門門扇下端與地坎的空隙：客梯3～6mm，貨梯3～8mm；開門刀與各層地坎空隙應(yīng)為5～10mm；層門滾輪與轎廂地塊空隙應(yīng)為5～10mm，門確定后一般人力的施加在門扇中間，其縫隙能夠超越6mm，但不得超越30mm。
4.2.11轎廂安全窗應(yīng)靈敏，且安全窗開關(guān)動(dòng)作牢靠。
4.2.12每一層廳門機(jī)械電氣聯(lián)鎖設(shè)備動(dòng)作牢靠，只有當(dāng)機(jī)械確定后，電氣才能接通。（包含層門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、轎門電氣聯(lián)鎖開關(guān)）斷開任何一層廳門的電氣聯(lián)鎖開關(guān)、轎門電氣聯(lián)鎖開關(guān)，電梯要牢靠地停止運(yùn)作。
4.2.13轎門的安全觸板及光電維護(hù)動(dòng)作應(yīng)靈敏牢靠，當(dāng)有物體擋住門時(shí)，門會主動(dòng)返回。
4.2.14轎內(nèi)告示牌應(yīng)顯著清潔；報(bào)警設(shè)備功用正常，隨時(shí)堅(jiān)持能和消防中心、機(jī)房正常通話；排風(fēng)機(jī)要確保轎內(nèi)空氣流通；照明不得有不亮的光管；緊急照明功用正常。
4.2.15指令、召喚、選層、等設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)確元誤。聲光信號應(yīng)正確，開關(guān)門按鈕功用正常。
4.3底坑：
4.3.1補(bǔ)償鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無磕碰，兩頭應(yīng)結(jié)實(shí)固定、二次維護(hù)要牢靠。
4.3.2底坑急停開關(guān)的開關(guān)方向要清晰，赤色標(biāo)示正確，且動(dòng)作牢靠。
4.3.3隨行電纜固定牢靠，不得打結(jié)、扭轉(zhuǎn)、破損等。
4.3.4轎廂下梁撞板至緩沖器間隔：繃簧緩沖器應(yīng)在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應(yīng)在150～400mm內(nèi)；對重下梁撞板至緩沖器間隔，繃簧緩沖器應(yīng)在200～350mm內(nèi)；液壓緩沖器應(yīng)在150～400mm內(nèi)。
4.3.5液壓緩沖器油量應(yīng)足夠，無銹死現(xiàn)象，緩沖器安全開關(guān)動(dòng)作牢靠。
4.3.6限速器張緊輪安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作牢靠。
4.3.7井道底坑無積水、雜物等。
4.3.8各種安全開關(guān)固定不得使用焊接，但應(yīng)裝置結(jié)實(shí)。
4.3.9超載報(bào)警設(shè)備，在空載狀態(tài)，手動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，功用應(yīng)正常，主動(dòng)門機(jī)應(yīng)不封閉。
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電梯修理保養(yǎng)首要規(guī)范 4.1機(jī)房 4.1.1機(jī)房通風(fēng)杰出，溫度不得超越5℃～40℃，相對濕度不大于85％（在25℃時(shí)）確保沒有雨水侵人的或許。 4.1.2機(jī)房的1211干粉滅火器應(yīng)堅(jiān)持正常壓力。 4....詳細(xì)
