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起重機(jī)械事端應(yīng)急處理辦法， 起重機(jī)緊迫狀況處置辦法
時(shí)間：2022-08-27來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：228
起重機(jī)械事端應(yīng)急處理辦法
起重機(jī)械出現(xiàn)緊迫狀況時(shí)，應(yīng)采納以下處置辦法：
一、起重機(jī)：如遇下列意外狀況應(yīng)當(dāng)即告訴起重機(jī)械制作、維保單位，并根據(jù)需要按緊迫處置辦法解救人員。
（一）產(chǎn)生起重機(jī)械傾翻時(shí)
因?yàn)轱Z風(fēng)、超載等非正常載荷形成起重機(jī)械傾翻事端時(shí)，應(yīng)及時(shí)告訴有關(guān)部門和起重機(jī)械制作、修理單位維保人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面時(shí)，應(yīng)先堵截電源，采納千斤頂、起吊設(shè)備、切開等辦法，將被壓人員救出，在施行處置時(shí)，必須指定1名有經(jīng)歷的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，并采納戒備辦法，避免起重機(jī)倒塌、揉捏事端的再次產(chǎn)生。
（二）產(chǎn)生火災(zāi)時(shí)
產(chǎn)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采納辦法施救被困在高處無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)當(dāng)即堵截起重機(jī)械的電源開關(guān)，避免電氣火災(zāi)的延伸擴(kuò)展。滅火時(shí)，應(yīng)避免二氧化碳等中毒窒息事端的產(chǎn)生。
（三）產(chǎn)生觸電時(shí)
對(duì)觸電事端，應(yīng)即時(shí)堵截電源，對(duì)觸電人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，防備因電氣而引發(fā)火災(zāi)。
（四）產(chǎn)生從起重機(jī)械上墜落時(shí)
對(duì)起重機(jī)械高處墜落事端，應(yīng)采納相應(yīng)辦法，避免再次產(chǎn)生高處墜落事端。
二、載貨升降機(jī)：如遇下列意外狀況應(yīng)當(dāng)即告訴維保人員前來(lái)處理，并根據(jù)需要按緊迫處置辦法開釋轎廂內(nèi)的被困貨品。處置辦法：
處置必須由獲得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進(jìn)行。如遇載貨升降機(jī)毛病，致使貨品被困轎廂內(nèi)，操作員或安全管理員應(yīng)當(dāng)即告訴維保單位，由維保單位專業(yè)修理人員進(jìn)行處置。維保單位不能很快抵達(dá)的，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的獲得特種設(shè)備作業(yè)人員證書作業(yè)人員，按照下列過(guò)程開釋貨品。
（一）電源堵截承認(rèn)
在進(jìn)行處置時(shí)，為避免轎廂突然移動(dòng)，產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事端，應(yīng)先將該載貨升降機(jī)的主電源堵截。
（二）毛病載貨升降機(jī)的轎廂方位承認(rèn)：
在進(jìn)行處置時(shí)，先要保證自己安全，由機(jī)房控制柜或?qū)诱镜霓I廂方位指示器承認(rèn)轎廂方位。若機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)法承認(rèn)轎廂方位時(shí)，可用專用鑰匙當(dāng)心敞開層門，再用電筒調(diào)查承認(rèn)轎廂在井道內(nèi)方位。并應(yīng)承認(rèn)轎廂內(nèi)是否有人員，若有人時(shí)，應(yīng)先安慰轎廂內(nèi)人員不要企圖強(qiáng)行逃離轎廂，耐心等待專業(yè)人員予以施救。
（三）轎廂停于接近層門方位，且高于或低于樓層不超越0.5米時(shí)。
1、用專用層門匙敞開層門。
2、在轎頂用人力敞開轎廂門。
3、將貨品搬出轎內(nèi)或人員撤離出轎廂。
4、重新將門關(guān)妥。
（四）轎廂停于高于或低于樓層超越0.5米時(shí)，應(yīng)先將轎廂移至接近層門，然后按上述第（三）過(guò)程搬出貨品，移動(dòng)轎廂辦法如下：
1、如果此刻層門、轎廂門處于未徹底閉合狀況，則應(yīng)將其徹底封閉。
2、將盤車手輪裝在電機(jī)軸上。
3、一名受訓(xùn)拯救人員控制盤車手輪，另一受訓(xùn)拯救人員手持開釋桿，悄悄松開“抱閘”（制動(dòng)器），轎廂會(huì)因?yàn)樽灾囟苿?dòng)，若轎廂因?yàn)樽灾責(zé)o法移動(dòng)時(shí)，使用盤車手輪使轎廂向正確方向移動(dòng)。為了避免轎廂上升或下降太快產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作使轎廂逐步移動(dòng)，直至轎廂抵達(dá)平層區(qū)域。
三、特殊狀況處理
1、遇其他復(fù)雜狀況時(shí)，應(yīng)當(dāng)即告訴起重機(jī)械制作、裝置修理單位專業(yè)修理人員進(jìn)行處理。
2、原制作、裝置修理單位無(wú)法及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，當(dāng)即告訴聯(lián)動(dòng)單位，由聯(lián)動(dòng)單位專業(yè)修理人員進(jìn)行處置。
一、起重機(jī)：如遇下列意外狀況應(yīng)當(dāng)即告訴起重機(jī)械制作、維保單位，并根據(jù)需要按緊迫處置辦法解救人員。
（一）產(chǎn)生起重機(jī)械傾翻時(shí)
因?yàn)轱Z風(fēng)、超載等非正常載荷形成起重機(jī)械傾翻事端時(shí)，應(yīng)及時(shí)告訴有關(guān)部門和起重機(jī)械制作、修理單位維保人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面時(shí)，應(yīng)先堵截電源，采納千斤頂、起吊設(shè)備、切開等辦法，將被壓人員救出，在施行處置時(shí)，必須指定1名有經(jīng)歷的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，并采納戒備辦法，避免起重機(jī)倒塌、揉捏事端的再次產(chǎn)生。
（二）產(chǎn)生火災(zāi)時(shí)
產(chǎn)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采納辦法施救被困在高處無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)當(dāng)即堵截起重機(jī)械的電源開關(guān)，避免電氣火災(zāi)的延伸擴(kuò)展。滅火時(shí)，應(yīng)避免二氧化碳等中毒窒息事端的產(chǎn)生。
（三）產(chǎn)生觸電時(shí)
對(duì)觸電事端，應(yīng)即時(shí)堵截電源，對(duì)觸電人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，防備因電氣而引發(fā)火災(zāi)。
（四）產(chǎn)生從起重機(jī)械上墜落時(shí)
對(duì)起重機(jī)械高處墜落事端，應(yīng)采納相應(yīng)辦法，避免再次產(chǎn)生高處墜落事端。
二、載貨升降機(jī)：如遇下列意外狀況應(yīng)當(dāng)即告訴維保人員前來(lái)處理，并根據(jù)需要按緊迫處置辦法開釋轎廂內(nèi)的被困貨品。處置辦法：
處置必須由獲得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進(jìn)行。如遇載貨升降機(jī)毛病，致使貨品被困轎廂內(nèi)，操作員或安全管理員應(yīng)當(dāng)即告訴維保單位，由維保單位專業(yè)修理人員進(jìn)行處置。維保單位不能很快抵達(dá)的，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的獲得特種設(shè)備作業(yè)人員證書作業(yè)人員，按照下列過(guò)程開釋貨品。
（一）電源堵截承認(rèn)
在進(jìn)行處置時(shí)，為避免轎廂突然移動(dòng)，產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事端，應(yīng)先將該載貨升降機(jī)的主電源堵截。
（二）毛病載貨升降機(jī)的轎廂方位承認(rèn)：
在進(jìn)行處置時(shí)，先要保證自己安全，由機(jī)房控制柜或?qū)诱镜霓I廂方位指示器承認(rèn)轎廂方位。若機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)法承認(rèn)轎廂方位時(shí)，可用專用鑰匙當(dāng)心敞開層門，再用電筒調(diào)查承認(rèn)轎廂在井道內(nèi)方位。并應(yīng)承認(rèn)轎廂內(nèi)是否有人員，若有人時(shí)，應(yīng)先安慰轎廂內(nèi)人員不要企圖強(qiáng)行逃離轎廂，耐心等待專業(yè)人員予以施救。
（三）轎廂停于接近層門方位，且高于或低于樓層不超越0.5米時(shí)。
1、用專用層門匙敞開層門。
2、在轎頂用人力敞開轎廂門。
3、將貨品搬出轎內(nèi)或人員撤離出轎廂。
4、重新將門關(guān)妥。
（四）轎廂停于高于或低于樓層超越0.5米時(shí)，應(yīng)先將轎廂移至接近層門，然后按上述第（三）過(guò)程搬出貨品，移動(dòng)轎廂辦法如下：
1、如果此刻層門、轎廂門處于未徹底閉合狀況，則應(yīng)將其徹底封閉。
2、將盤車手輪裝在電機(jī)軸上。
3、一名受訓(xùn)拯救人員控制盤車手輪，另一受訓(xùn)拯救人員手持開釋桿，悄悄松開“抱閘”（制動(dòng)器），轎廂會(huì)因?yàn)樽灾囟苿?dòng)，若轎廂因?yàn)樽灾責(zé)o法移動(dòng)時(shí)，使用盤車手輪使轎廂向正確方向移動(dòng)。為了避免轎廂上升或下降太快產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作使轎廂逐步移動(dòng)，直至轎廂抵達(dá)平層區(qū)域。
三、特殊狀況處理
1、遇其他復(fù)雜狀況時(shí)，應(yīng)當(dāng)即告訴起重機(jī)械制作、裝置修理單位專業(yè)修理人員進(jìn)行處理。
2、原制作、裝置修理單位無(wú)法及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，當(dāng)即告訴聯(lián)動(dòng)單位，由聯(lián)動(dòng)單位專業(yè)修理人員進(jìn)行處置。
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2022-08
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